Verhalten im Straßenverkehr

Gewicht schiebt: Bremsweg bei Beladung

„Mehr Masse schiebt, mehr Abstand rettet."

Grün ist kein Freifahrtschein

„Kreuzung voll? Bleib draußen, egal was die Ampel sagt."

Linksabbiegen: Voreinander abbiegen und richtig einordnen

„Verkehr beobachten, Blinker setzen, einordnen, und wer sich einmal eingeordnet hat, bleibt dabei (1.2.09-120, 1.1.07-142)."

Parkverbote: Zentimeterarbeit an Ecken und Linien

„An der Ecke 5 Meter frei, mit Radweg 8, am Bus-Schild 15 und zur durchgehenden Linie 3 Meter."

Pferdekutschen: leise bleiben und auf das Handzeichen des Kutschers achten

„Leise bleiben, großen Abstand halten und auf das Handzeichen des Kutschers achten."

Nach dem Unfall: erst absichern und helfen, beim Parkrempler die Polizei rufen

„Absichern, Helfen, Melden, und bei Blechschaden sofort die Spur räumen."

Halten und Parken: Abstände an Zebrastreifen, Seitenstreifen und Autobahn

„Auf dem Zebrastreifen und 5 Meter davor wird weder gehalten noch geparkt."

Richtig reagieren bei Blaulicht und Gelblicht

„Blau macht Bahn, Gelb warnt vor der Gefahr."

Seitenabstand beim Überholen von Radfahrern

„1,5 m in der Stadt, 2 m draußen, passt das nicht, bleibst du hinten."

Sicher durch die Schutzzone Zebrastreifen

„Am Zebrastreifen haben Fußgänger und Rollstuhlfahrer Vorrang, du lässt sie passieren. Eine Ampel regelt vorrangig, und fahrende Radfahrer haben am Überweg keinen eigenen Vorrang."

Sicher über den Bahnübergang kommen

„Rotlicht schlägt Schranke, und das Andreaskreuz ist deine Grenze."

Versicherung, Technik und deine Verantwortung

„Kein Versicherungsschutz, keine Fahrt. Als Fahrer trägst du die Verantwortung für die Verkehrssicherheit genauso wie der Halter (2.2.23-035, 1.2.23-001)."

Vorfahrt: Wann Rechts-vor-Links Pause macht

„Bordstein, Zone oder privates Glück, wer da rauskommt, steckt zurück."

Vorsicht an Bus- und Straßenbahnhaltestellen

„Warnblinklicht am Bus bedeutet Schritttempo für beide Fahrtrichtungen."

Wenn die Polizei das Kommando übernimmt

„Der Polizist ist der Joker: Er schlägt Ampel, Schild und „Rechts vor Links“."

Abblendlicht: Richtig einstellen statt blenden

„Wenn der Gegenverkehr aufblendet, prüf sofort: Scheinwerfer falsch eingestellt oder Leuchtweitenregelung nicht an die Beladung angepasst (2.7.02-114, 1.2.17-102)."

Ablenkung und Streckenplanung

„Motor vollständig aus (1.2.23-007) oder Finger weg vom Smartphone."

Abstandspflicht für lange Gespanne außerorts

„Ab 7 m Zuglänge musst du außerorts so viel Abstand zum Vordermann halten, dass ein Überholer sicher einscheren kann (Frage 2.2.04-102)."

Airbag richtig nutzen: Gurt, Sitzposition und Kindersitz

„Airbag und Gurt ergänzen sich: Der Airbag schützt nur bei richtiger Sitzposition und angelegtem Gurt (2.2.21-127, 2.2.21-112)."

Autobahn: Zulassung über 60, Richtgeschwindigkeit 130

„Mehr als 60 in den Papieren, dann darfst du rauf (Frage 1.2.02-111); 130 als Richtwert, dann bleibt es sicher (Frage 2.1.08-031)."

Fernlicht und Nebelschlussleuchte erkennen

„Blau für die Ferne, Gelb für die Nebel-Sterne."

Bremsweg-Physik: Warum Doppelt nicht Doppelt ist

„Reaktion mal drei (1.2.03-104), Bremse im Quadrat (1.2.03-105), und bei Gefahr wird der Bremsweg halbiert (2.2.03-015)."

Durchblick im Winter: Scheiben, Dach und Lichter freimachen

„Vor dem Losfahren: Scheiben, Spiegel, Dach, Lichter und Kennzeichen schnee- und eisfrei machen, gegen Beschlag von innen hilft die Klimaanlage."

Halte- und Wendeverbot auf Schnellstraßen

„Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen gilt: nur eine Richtung, kein Halten, kein Wenden."

Kindersitz-Pflicht: unter 12 Jahren und 150 cm

„Unter 12 Jahren UND kleiner als 150 cm (2.2.21-122): ohne passenden Sitz läuft nichts."

Ladungssicherung: Maße, Markierung und Mythen

„Vorn unter 2,5 m Ladehöhe kein Überstand; hinten bis 1 m über die Rückstrahler kennzeichnungsfrei, darüber rot kennzeichnen."

Abblendlicht und Fernlicht bei Dunkelheit

„Sobald du Gegenverkehr oder Rücklichter vor dir siehst, wechselst du sofort auf Abblendlicht."

Nebel: Abblendlicht und die 50-Meter-Regel

„Nebelschlussleuchte nur bei Nebel unter 50 m Sichtweite (2.2.17-102); bei besserer Sicht blendet sie den nachfolgenden Verkehr."

Abschleppen: kaum Bremswirkung, 5-Meter-Regel

„Warnblinker an beiden Fahrzeugen einschalten, Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen und auf die stark verringerte Bremswirkung gefasst sein."

Rückwärtsfahren: richtig absichern und rangieren

„Spiegel sind nur Hilfsmittel, erst der Rundumblick gibt dir die echte Freigabe."

Richtig Parken mit Scheibe und Automat

„Kommst du um 10.40 Uhr an, stellst du die Scheibe direkt auf 11.00 Uhr vor (2.2.13-003)."

Sicher fahren mit Dachbeladung

„Handbuch statt Fahrzeugschein, festzurren statt nur drauflegen und regelmäßig die Befestigung checken (Frage 2.2.22-104)."

Sicherheitsabstand: Deine Knautschzone aus Luft

„Außerorts gilt: Halber Tacho in Metern (Frage 2.2.04-003) ist dein Minimum für die Sicherheit."

Ladungssicherung: wann die Fahrt sofort endet

„Gurt gerissen: austauschen oder anders sichern. Fahrzeug unsicher: auf kürzestem Weg raus aus dem Verkehr. Teil verloren: selbst beseitigen oder absichern und melden."

Sichtweite, Tempo und der Anhalteweg

„Auf schmalen Straßen halbierst du die Sichtweite zum erlaubten Anhalteweg (2.2.03-012), bei Nebel unter 50 m Sicht gilt höchstens Tempo 50 (2.2.03-005)."

Spurwechsel, Reißverschluss und die Rettungsgasse

„Reißverschluss heißt: erst kurz vor der Engstelle abwechselnd einfädeln."

Tempolimits für Pkw, Lkw und Anhänger

„Mit Anhänger gilt 80, mehr nur auf Autobahn und Kraftfahrstraße mit 100-km/h-Zulassung des Anhängers."

Vor der Fahrt: Sorgfaltspflichten und Mitfahrer

„Lenkradschloss für Diebe, Kindersicherung für die Kleinen, so bleibt alles da, wo es hingehört."

Warnblinklicht und Absicherung von Gefahrenstellen

„Warnblinker an, Warnweste an, Warndreieck in etwa 100 m Abstand aufstellen."