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Lektion 10 im Lernplan

Ruhender Verkehr

Ruhender Verkehr lernen: Warnblinklicht, Warndreieck bei 100 m, Kindersitze mit Prüfzeichen und Gurtpflicht. Alle Regeln zum Halten, Parken und Absichern.

Lektion üben, ohne Anmeldung

Von theorie.netaktualisiert am 4 Unterlektionen96 FragenAngelehnt an den Rahmenplan für Fahrschulen

„Ruhender Verkehr": das Wichtigste in Kürze

  • 96 Prüfungsfragen, verteilt auf 4 Unterlektionen.
  • Ruhender Verkehr
  • Ein- und Aussteigen
  • Absichern liegen gebliebener Fahrzeuge
  • Anschleppen, Abschleppen und Schleppen

Die Knackpunkte

Das musst du aus diesem Modul sicher können.

Knackpunkt 10.1

Welchen Abstand hältst du beim Parken zu Andreaskreuz, Haltestelle und Ampel?

Beim Parken hält man zu einem Andreaskreuz innerorts mindestens 5 m und außerorts mindestens 50 m Abstand, vor und hinter Haltestellenschildern je 15 m. Halten ist bis 10 m vor Ampeln, Andreaskreuzen und dem Zeichen „Halt. Vorfahrt gewähren.“ verboten, wenn das Fahrzeug sie sonst verdecken würde.

Typischer Fehler

Viele verwechseln den außerörtlichen 50-Meter-Abstand mit dem innerörtlichen 5-Meter-Abstand am Andreaskreuz.

Eselsbrücke

Kreuz und Halt brauchen freie Sicht: Bleib 10 Meter zurück, sonst versteckt dein eigenes Auto genau das Zeichen, auf das es ankommt.

So fragt die Prüfung

Mit 5 Fragen testen
Knackpunkt 10.2

Wie setzt du bei einer Panne außerorts Warnblinklicht und Warndreieck ein?

Warnblinklicht schaltet man sofort ein, wenn ein liegen gebliebenes Fahrzeug für andere zu spät als Hindernis erkennbar ist, nicht aber beim Parken in zweiter Reihe. Außerorts stellt man das Warndreieck etwa 100 m hinter dem Pannenfahrzeug auf.

Typischer Fehler

Viele denken, Warnblinklicht sei auch beim Parken in zweiter Reihe oder beim Be- und Entladen vorgeschrieben, aber das ist falsch.

So fragt die Prüfung

Mit 4 Fragen testen
Knackpunkt 10.3

Was tust du im Tunnel bei Stau, Panne oder Feuer im eigenen Auto?

Bei Stau oder Panne im Tunnel: Warnblinklicht an, im stehenden Stau etwa 5 m Abstand, bei Panne möglichst in eine Pannenbucht. Muss man das brennende Auto im Tunnel abstellen: Warnblinklicht an, Motor aus, Schlüssel stecken lassen, an der Notrufstation Feueralarm auslösen, soweit möglich löschen.

Typischer Fehler

Viele würden den Schlüssel abziehen, weil das sonst überall richtig ist, aber im Tunnel muss der Schlüssel stecken bleiben.

Eselsbrücke

Nach dem Abstellen im Tunnel: Feueralarm auslösen, löschen soweit möglich, aber das Fahrzeug offen lassen für Rettungskräfte.

So fragt die Prüfung

Mit 4 Fragen testen
Knackpunkt 10.4

Welche Regeln gelten beim Abschleppen eines Autos?

Beim Abschleppen sind höchstens 5 m Abstand erlaubt, die Verbindung wird deutlich gekennzeichnet, ein Seil möglichst straff gehalten und an beiden Fahrzeugen das Warnblinklicht eingeschaltet. Ein abgeschlepptes Fahrzeug muss die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen.

Typischer Fehler

Viele denken, ein langes Seil sei sicherer, weil mehr Puffer bleibt. Tatsächlich sind höchstens 5 m erlaubt, und die Verbindung muss deutlich gekennzeichnet sein.

Eselsbrücke

Merke: Warnblinker an, Seil bleibt stramm. Beide blinken, damit euch andere als ein Gespann sehen, und straff verhindert das gefährliche Seil-Ruckeln.

So fragt die Prüfung

Mit 3 Fragen testen
Knackpunkt 10.5

Wie lenkt und bremst dein Auto, wenn der Motor nicht läuft?

Ohne laufenden Motor lässt sich ein Fahrzeug mit Lenkhilfe wesentlich schwerer lenken und bremst mit Bremskraftverstärker trotz viel höherer Pedalkraft nur schwach. Einen Pkw mit Motorschaden schleppt man möglichst mit einer Abschleppstange ab.

Typischer Fehler

Viele denken, kräftiger aufs Pedal drücken gleiche die fehlende Servounterstützung voll aus, aber tatsächlich bremst der Wagen ohne Motor selbst mit viel Kraft nur schwach.

Eselsbrücke

Kein Motor, keine Servo: Ohne laufenden Motor fehlt die Lenkhilfe, also brauchst du am Lenkrad plötzlich richtig Muskelkraft.

So fragt die Prüfung

Mit 3 Fragen testen
Knackpunkt 10.6

Wann schützt dich der Sicherheitsgurt nicht richtig?

Die Schutzwirkung eines Dreipunktgurts leidet, wenn er verdreht oder locker sitzt, unter beiden Armen geführt wird, nicht ganz eingerastet ist oder über einer dicken Winterjacke liegt. Einen defekten Sicherheitsgurt lässt man austauschen oder instand setzen, bis dahin bleibt der Sitzplatz frei.

Typischer Fehler

Viele denken, angeschnallt ist angeschnallt, egal wie. Tatsächlich verliert ein verdrehter oder lockerer Gurt seine Schutzwirkung, weil die Kräfte nicht flächig verteilt werden.

Eselsbrücke

Gurt gehört stramm über Schulter und Becken, nicht unter den Arm und nicht über die dicke Jacke. Nur was eng anliegt, hält dich.

So fragt die Prüfung

Mit 3 Fragen testen

Was ist eine Unterlektion?

Jede Lektion besteht aus mehreren Unterlektionen, kuratierten Modulen, die ein Thema Schritt für Schritt aufbauen. theorie.net hat die passenden Prüfungsfragen intelligent jedem Modul zugeordnet, orientiert am Rahmenplan für Fahrschulen.

📋Aus dem Rahmenplan für Fahrschulen

Ruhender Verkehr

Zu wenig Straßenraum – zu viele Autos

a)

Ruhender Verkehr

Halten und Parken · Einrichtungen zur Überwachung des ruhenden Verkehrs

b)

Ein- und Aussteigen

Sichern des Fahrzeugs

c)

Absichern liegen gebliebener Fahrzeuge

d)

Anschleppen, Abschleppen und Schleppen

Worum geht es in „Ruhender Verkehr“?

Beim ruhenden Verkehr geht es um alles, was passiert, wenn dein Fahrzeug steht: sicher halten und parken, richtig ein- und aussteigen, das Fahrzeug sichern und liegen gebliebene Autos absichern. Ein großer Block dreht sich darum, wann du das Warnblinklicht einschalten musst, etwa wenn dein Fahrzeug an einer Stelle liegen bleibt, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann (Frage 2.2.15-108), und wie du bei einer Panne hinter einer Kurve reagierst (Frage 2.2.15-113). Dazu kommen die Regeln zum Absichern mit dem Warndreieck, das bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung aufgestellt wird (Frage 2.2.15-106). Ein zweiter Schwerpunkt ist die Beförderung von Kindern und die Gurtpflicht, zum Beispiel dass ein Kleinkind in einer geeigneten Rückhalteeinrichtung mit Prüfzeichen mitfahren muss (Frage 2.2.21-104). Diese Themen tauchen in der Prüfung immer wieder auf und sind meist mit 4 Punkten bewertet, ein Fehler hier kostet dich also schnell.

Häufige Irrtümer in dieser Lektion

Die typischen Denkfehler, an denen die meisten in der Prüfung scheitern.

  • Viele denken, bei einer Panne müsse man zuerst das Warndreieck aufstellen, aber tatsächlich musst du sofort das Warnblinklicht einschalten, wenn dein Fahrzeug hinter einer Kurve auf der Fahrbahn steht (Frage 2.2.15-113).
  • Viele denken, ein fünfjähriges Kind sei mit dem serienmäßigen Dreipunktgurt ausreichend gesichert, aber tatsächlich gehört es in einen für das Kind geeigneten Kindersitz mit Prüfzeichen (Frage 2.2.21-105).
  • Viele denken, Rückhalteeinrichtungen für Kinder müssten innerorts nicht benutzt werden, aber tatsächlich sind Kinder immer mit den vorgeschriebenen Rückhalteeinrichtungen zu sichern (Frage 2.2.21-114).
  • Viele denken, bei Frontairbags müsse man sich auf den Vordersitzen nicht anschnallen, aber tatsächlich müssen auf allen Sitzen die Sicherheitsgurte angelegt werden (Frage 2.2.21-112).
  • Viele denken, das Warndreieck käme bei schnellem Verkehr schon in etwa 50 m, aber tatsächlich stellst du es in etwa 100 m Entfernung auf (Frage 2.2.15-106).

Merkregeln, die sitzen bleiben

  • Steht dein Auto und ist es schlecht zu erkennen, dann geht als Erstes immer das Warnblinklicht an, egal ob Panne, Stau im Tunnel oder Reifenpanne auf der Autobahn (Frage 2.2.15-108).
  • Bei schnellem Verkehr gilt für das Warndreieck die Faustregel 100 Meter, damit dich andere rechtzeitig sehen (Frage 2.2.15-106).
  • Kinder gehören in eine Rückhalteeinrichtung mit Prüfzeichen, das Prüfzeichen ist dein Merker für zugelassen und sicher (Frage 2.2.21-104).
  • Babyschale immer entgegen der Fahrtrichtung, also mit dem Blick nach hinten (Frage 2.2.21-123).

Worauf die Theorieprüfung hier zielt

Die Prüfung zielt bei diesem Thema stark auf die richtige Reihenfolge beim Absichern: Erst das Warnblinklicht einschalten, dann das Warndreieck aufstellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung (Frage 2.2.15-107, Frage 2.2.15-106). Eine typische Falle ist, dass Antworten mit 50 m oder 10 m angeboten werden (Frage 2.2.15-106). Beim Thema Kinder wird geprüft, ob du weißt, dass immer eine geeignete Rückhalteeinrichtung mit Prüfzeichen nötig ist und dass die Babyschale entgegen der Fahrtrichtung gehört (Frage 2.2.21-123). Auch die Gurtpflicht wird gern verwechselt, denn angeschnallt wird auf allen Sitzen, nicht nur vorne (Frage 2.2.21-112).

Typische Prüfungsfragen

Wie gut kennst du dich aus? Beantworte die Fragen direkt.

Zahlenfrage

Wie weit vor und hinter einem Haltestellenschild dürfen Sie nicht parken?

Nur die Zahl, ohne Einheit.

Mehrfachauswahl

Während der Fahrt in einem Tunnel bemerken Sie ein Feuer in Ihrem Fahrzeug. Das Verlassen des Tunnels ist nicht mehr möglich. Wie verhalten Sie sich?

Zahlenfrage

Sie wollen innerorts vor einem Andreaskreuz parken. Welche Entfernung müssen Sie mindestens einhalten?

Nur die Zahl, ohne Einheit.

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Diese Lektion umfasst 4 Unterthemen

1

Ruhender Verkehr

HaltenParkenRuhender VerkehrParkuhr

In dieser Lektion geht es um die Regeln für das Halten und Parken im Straßenverkehr. Wir klären, wo du dein Fahrzeug abstellen darfst und wo nicht, und welche Unterschiede es zwischen Halten und Parken gibt. Außerdem schauen wir uns an, wie der ruhende Verkehr überwacht wird.

19 Fragen passend zu dieser Lektion

Halten bedeutet, dass du dein Fahrzeug aus nicht verkehrsbedingten Gründen für maximal drei Minuten anhältst, ohne das Fahrzeug zu verlassen. Alles, was länger dauert…

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2

Ein- und Aussteigen

Fahrzeug gegen Wegrollen sichernFahrzeug gegen unbefugte Benutzung sichernFeststellbremse anziehenUnterlegkeil

Beim Ein- und Aussteigen sowie beim Verlassen des Fahrzeugs geht es um deine Verantwortung für die Sicherheit. Du musst sicherstellen, dass du und deine Mitfahrer niemanden gefährden und dass dein Fahrzeug gesichert ist.

36 Fragen passend zu dieser Lektion

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs musst du es gegen unkontrolliertes Wegrollen sichern, besonders am Gefälle. Stelle sicher, dass beim Aussteigen keine anderen…

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3

Absichern liegen gebliebener Fahrzeuge

WarnblinklichtWarndreieckAusreichende EntfernungNacht

Wenn dein Fahrzeug liegen bleibt, ist es deine Pflicht, andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen. Dies dient der Sicherheit aller und verhindert Unfälle. Wir lernen hier, wie du ein liegen gebliebenes Fahrzeug richtig absicherst.

24 Fragen passend zu dieser Lektion

Bei einer Panne oder einem Unfall musst du immer zuerst das Warnblinklicht einschalten. Danach ist ein Warndreieck in ausreichender Entfernung aufzustellen: Außerhalb…

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4

Anschleppen, Abschleppen und Schleppen

AbschleppfahrzeugAbschleppstangeAbschleppseilAbschleppverbindung

Wenn dein Fahrzeug liegen bleibt, musst du wissen, wie du es sicher bewegungsfähig machst oder bewegt bekommst. Das Thema „Anschleppen, Abschleppen und Schleppen“ behandelt genau diese Situationen und die damit verbundenen Regeln, damit du und andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden.

17 Fragen passend zu dieser Lektion

Beim Abschleppen ist der Abstand zwischen den Fahrzeugen entscheidend: maximal 5 Meter. Hilfsmittel wie Seile oder Stangen müssen gut sichtbar gekennzeichnet sein.…

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Passende Themen

Die Prüfungsthemen, die in dieser Lektion vorkommen, jeweils mit Erklärungen, Merkregeln und allen Fragen.

Thema

Verhalten im Straßenverkehr

56 Fragen in dieser Lektion

Thema

Technik

19 Fragen in dieser Lektion

Thema

Gefahrenlehre (Grundstoff)

4 Fragen in dieser Lektion

Thema

Verkehrszeichen

1 Fragen in dieser Lektion

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