Typischer Fehler
Viele denken, angeschnallt ist angeschnallt, egal wie. Tatsächlich verliert ein verdrehter oder lockerer Gurt seine Schutzwirkung, weil die Kräfte nicht flächig verteilt werden.
Eselsbrücke
Gurt gehört stramm über Schulter und Becken, nicht unter den Arm und nicht über die dicke Jacke. Nur was eng anliegt, hält dich.
So fragt die Prüfung
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Was ist bei der Benutzung eines Sicherheitsgurts zu beachten?
2. Was schränkt die Funktion eines Dreipunkt-Sicherheitsgurts ein?
3. Der Sicherheitsgurt für den Beifahrer ist defekt. Wie müssen Sie sich verhalten?
Weitere Knackpunkte aus Modul 10
- Welchen Abstand hältst du beim Parken zu Andreaskreuz, Haltestelle und Ampel?
- Wie setzt du bei einer Panne außerorts Warnblinklicht und Warndreieck ein?
- Was tust du im Tunnel bei Stau, Panne oder Feuer im eigenen Auto?
- Welche Regeln gelten beim Abschleppen eines Autos?
- Wie lenkt und bremst dein Auto, wenn der Motor nicht läuft?
Welche Knackpunkte sitzen bei dir schon?
Mit einem kostenlosen Konto zeigt dir theorie.net bei jedem Knackpunkt, ob du ihn sicher kannst, und übt gezielt die unsicheren.
Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (2.2.21-124, 2.2.21-125, 2.7.02-137); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.
