Geschwindigkeit
Halber Tacho: 50 m, etwa 10 Pkw-Längen
Warum reicht der halbe Tacho, obwohl der Anhalteweg viel länger ist? Der Vordermann bremst ja auch. Der Abstand muss vor allem deinen Reaktionsweg abdecken, und den sieht man hier daneben.
So prüfst du es unterwegs: Fährt das Auto vor dir an einem Pfosten vorbei, zähl „einundzwanzig, zweiundzwanzig“. Bist du vorher am Pfosten, ist der Abstand zu klein.
Die Regeln aus der Theorieprüfung
- Außerorts: halber Tacho. Bei 100 km/h mindestens 50 m.
- Zwei-Sekunden-Abstand. Bei 80 km/h verlangt die Prüfung mindestens diesen Abstand.
- Im Stadtverkehr: bei 50 km/h auf trockener Fahrbahn mindestens 15 m, etwa 3 Pkw-Längen, also rund eine Sekunde.
- Mit dem Tempo wächst der Abstand. Wer beim Verlassen des Orts von 50 auf 100 km/h beschleunigt, erhöht den Abstand von 15 m auf mindestens 50 m.
Warum der halbe Tacho reicht
Der Anhalteweg bei 100 km/h ist mit der Faustformel 130 m lang, der halbe Tacho nur 50 m. Das reicht, weil der Vordermann ja auch bremst. Der Abstand muss vor allem deine Reaktionszeit abdecken: In einer Sekunde fährst du bei 100 km/h rund 30 m, bevor du überhaupt bremst. Bei Nässe, Nebel oder Müdigkeit brauchst du mehr.
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