Das Wichtigste in einem Satz
Warnblinker an beiden Fahrzeugen einschalten, Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen und auf die stark verringerte Bremswirkung gefasst sein.
Was ist ein Fragencluster?
Diese 7 Fragen haben etwas gemeinsam: denselben typischen Fehler, dieselbe Regel, dasselbe Muster. theorie.net hat sie intelligent gruppiert. Wer eine versteht, versteht alle.
Abschleppen ist kein gemütliches Hinterherrollen.
Sobald der Motor aus ist, fehlt dir die gewohnte Unterstützung beim Lenken und Bremsen (2.2.15-111, 2.2.15-114), das abgeschleppte Auto reagiert deutlich schwerer und träger. Rechtlich seid ihr ein Notfall-Gespann, das mit Warnblinklicht an beiden Fahrzeugen (2.2.15-112) auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr verschwinden muss.
Viele glauben, sie dürften auf der Autobahn noch bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren.
Die Autobahn muss jedoch zwingend bei der nächsten Ausfahrt verlassen werden (2.2.18-101). Auch beim Führerschein herrscht oft Unsicherheit: Für das Abschleppen mit Pkw reicht die Fahrerlaubnisklasse B aus, ein Anhängerführerschein (BE) ist nicht erforderlich (2.2.15-103).
Ohne laufenden Motor fehlt der Unterdruck für den Bremskraftverstärker.
Selbst mit erhöhtem Pedaldruck lässt sich beim abgeschleppten Fahrzeug nur eine geringe Bremswirkung erreichen (2.2.15-104). Damit daraus kein Auffahrunfall wird, darf die Verbindung zwischen den Fahrzeugen maximal 5 m lang sein und muss deutlich gekennzeichnet werden (2.2.15-109).
Beantworte im Kopf, dann aufklappen.
Richtig
Richtig
Richtig
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Ihr Pkw hat einen Defekt und ist nicht mehr fahrbereit. Was ist beim Abschleppen zu beachten?
2. Ihr Pkw hat einen Defekt und ist nicht mehr fahrbereit. Was ist beim Abschleppen zu beachten?
3. Ihr Pkw hat einen Motorschaden und soll mit einem Abschleppseil abgeschleppt werden. Was müssen Sie beachten?
Ähnliche Themen, oft derselbe typische Fehler in neuem Gewand.
Leicht verwechselt? Hier der direkte Unterschied:
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Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (2.2.15-103, 2.2.15-104, 2.2.15-109, 2.2.15-111, 2.2.15-112, 2.2.15-114, 2.2.18-101); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.
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