Typischer Fehler
Viele verwechseln Anhalteweg mit Bremsweg und schreiben 100 statt 130: der Anhalteweg schließt den Reaktionsweg mit ein.
Eselsbrücke
Zehntel mal drei: Tacho durch 10, dann mal 3, so viele Meter fliegen pro Sekunde vorbei. Bei 100 sind es 30.
So fragt die Prüfung
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Nach welcher Faustformel kann man aus der Geschwindigkeit den Weg in Metern ermitteln, den ein Fahrzeug in einer Sekunde zurücklegt?
2. Nach welcher Faustformel kann man aus der Geschwindigkeit den Bremsweg in Metern bei einer normalen Bremsung berechnen?
3. Sie fahren 100 km/h, haben 1 Sekunde Reaktionszeit und führen eine normale Bremsung durch. Wie lang ist der Anhalteweg nach der Faustformel?
Nur die Zahl, ohne Einheit.
Weitere Knackpunkte aus Modul 8
- Wie verändert sich der Bremsweg bei doppelter Geschwindigkeit?
- Welche Mindestabstände gelten zum Vordermann und beim Überholen von Radfahrern?
- Wie lang darf dein Anhalteweg im Verhältnis zur Sichtweite sein?
- Wie passt du Tempo und Abstand bei Regen an?
- Wann unterschätzt du leicht deine eigene Geschwindigkeit?
- Wie fährst du nach dem Kaltstart und unterwegs umweltschonend?
Welche Knackpunkte sitzen bei dir schon?
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Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (1.2.03-104, 1.2.03-105, 2.2.03-006, 2.2.03-009); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.