Lektion 11

Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften

theorie.net · aktualisiert am

● 8 Unterlektionen● 76 Fragen● Angelehnt an den Rahmenplan für Fahrschulen
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„Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften": das Wichtigste in Kürze

  • 76 Prüfungsfragen, verteilt auf 8 Unterlektionen.
  • Benutzung von Beleuchtungseinrichtungen
  • Verhalten gegenüber Sonderfahrzeugen
  • Verhalten nach Verkehrsunfall
  • Ahndung von Fehlverhalten
  • Fahreignungsregister

Die Knackpunkte

Das musst du aus diesem Modul sicher können.

Knackpunkt 11.1

Welches Licht nutzt du bei starkem Nebel, Regen oder Schneefall?

Behindern Nebel, Regen oder Schneefall die Sicht erheblich, muss man auch am Tage Abblendlicht einschalten und darf Nebelscheinwerfer einschalten. Die Nebelschlussleuchte ist nur bei Nebel mit weniger als 50 m Sichtweite erlaubt.

Typischer Fehler

Viele denken, bei schlechter Sicht reicht Standlicht oder man brauche Fernlicht, aber Abblendlicht ist die richtige Wahl.

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Knackpunkt 11.2

Warum kann auch dein Abblendlicht den Gegenverkehr blenden?

Auch Abblendlicht blendet den Gegenverkehr, wenn die Scheinwerfer zu hoch eingestellt oder Glühlampen falsch eingesetzt sind oder die Leuchtweite nicht der Beladung angepasst ist. Eine falsch eingestellte Leuchtweitenregelung kann blenden oder die Leuchtweite vor dem eigenen Fahrzeug verkürzen.

Typischer Fehler

Viele denken, mit Abblendlicht könne man niemanden blenden. Tatsächlich blendet auch Abblendlicht, wenn Scheinwerfer zu hoch stehen, falsche Glühlampen verbaut sind oder die Beladung die Nase anhebt.

Eselsbrücke

Zu hoch stellst du, blendest du. Zu tief gestellt, siehst du die halbe Welt. Passe die Leuchtweite an, dann leuchtest du genau richtig ans Ziel.

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Knackpunkt 11.3

Welche Grundregeln gelten für dich bei der Fahrt durch einen Tunnel?

Im Tunnel fährt man auch am Tage und bei guter Beleuchtung mit Abblendlicht, nimmt vor der Einfahrt die Sonnenbrille ab, wendet nicht, folgt dem Tunnelpersonal und achtet auf ausgeschilderte Notausgänge und Notruftelefone.

Typischer Fehler

Viele denken, bei gutem Tunnellicht kann man das Abblendlicht weglassen, aber die Pflicht gilt immer.

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Knackpunkt 11.4

Was bedeutet Blaulicht mit und ohne Einsatzhorn für dich?

Bei Blaulicht mit Einsatzhorn schafft man dem Einsatzfahrzeug Platz, notfalls durch vorsichtiges Ausweichen auf den Gehweg oder vorsichtiges Überfahren einer roten Ampel. Blaulicht ohne Einsatzhorn kann eine Einsatzfahrt, einen geschlossenen Verband oder eine Unfall- oder Einsatzstelle anzeigen.

Typischer Fehler

Viele meinen, man muss sofort scharf bremsen und stehen bleiben, aber das kann das Einsatzfahrzeug behindern: du sollst Platz schaffen, nicht blockieren.

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Knackpunkt 11.5

Wie erreichst du im Notfall Polizei und Rettungsdienst?

In Deutschland erreicht man Polizei und Rettungsdienst über die Notrufnummern 110 und 112, den Rettungsdienst europaweit über 112. Auf der Autobahn lässt sich Hilfe auch über Notrufsäulen oder an Raststätten anfordern.

Typischer Fehler

Viele verwechseln 110 und 112 oder denken, 115 sei eine Notrufnummer.

Eselsbrücke

Merke die drei S: Säule am Straßenrand, Station (Raststätte) und Smartphone mit 112 oder 110. Dreimal sicher zur Hilfe auf der Autobahn.

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Knackpunkt 11.6

Was musst du nach einem Blechschaden tun, auch bei einem geparkten Auto?

Jeder Unfallbeteiligte hält an, fährt bei geringem Schaden sofort zur Seite und gibt seine Beteiligung sowie auf Verlangen Name und Anschrift an. Wer ein geparktes Fahrzeug beschädigt hat, hinterlässt nach angemessener Wartezeit Name und Anschrift und meldet den Unfall der Polizei.

Typischer Fehler

Viele denken, nur der Schuldige müsse anhalten und helfen. Tatsächlich gilt die Pflicht für jeden Beteiligten, unabhängig davon, wer den Unfall verursacht hat.

Eselsbrücke

Zettel dran, Polizei ran. Nur einen Zettel hinter den Scheibenwischer klemmen reicht nie, der Anruf bei der Polizei gehört immer dazu.

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Was ist eine Unterlektion?

Jede Lektion besteht aus mehreren Unterlektionen, kuratierten Modulen, die ein Thema Schritt für Schritt aufbauen. theorie.net hat die passenden Prüfungsfragen intelligent jedem Modul zugeordnet, orientiert am Rahmenplan für Fahrschulen.

📋Aus dem Rahmenplan für Fahrschulen

Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften

a)

Benutzung von Beleuchtungseinrichtungen

b)

Verhalten gegenüber Sonderfahrzeugen

Blaues und gelbes Blinklicht · Sonderrechte

c)

Verhalten nach Verkehrsunfall

Absichern und Hilfeleistung für Verletzte · Verpflichtungen

d)

Ahndung von Fehlverhalten

Verwarnung, Bußgeld, Fahrverbot, Strafe

e)

Fahreignungsregister

Fahreignungs-Bewertungssystem

f)

Entzug der Fahrerlaubnis

g)

Verlust des Versicherungsschutzes

Schadenersatz, Regress

h)

Begutachtungsstelle für Fahreignung

Medizinisch-psychologische Untersuchung.

Worum geht es in „Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften“?

In dieser Lektion geht es um dein Verhalten, wenn es brenzlig oder besonders wird: Beleuchtung richtig nutzen, dich gegenüber Einsatzfahrzeugen richtig verhalten und wissen, was nach einem Unfall zu tun ist. Du lernst, dass du einem Fahrzeug mit blauem Blinklicht und Einsatzhorn Platz machen musst (Frage 1.2.38-001) und in welcher Reihenfolge du an einer Unfallstelle vorgehst: erst absichern, dann Erste Hilfe, dann alarmieren (Frage 1.2.34-102). Dazu kommt, wann du auch am Tage mit Abblendlicht fahren musst, nämlich wenn Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich behindern (Frage 2.2.17-109), und dass du während der Dämmerung das Abblendlicht einschaltest (Frage 2.2.17-114). Am Ende steht, welche Folgen Fehlverhalten hat, etwa der Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot beim Fahren unter Drogen (Frage 1.1.09-017). Das Thema zählt in der Prüfung, weil hier viele Fragen 3 oder 4 Punkte bringen und wenige Fehler dich schnell über die Punktegrenze schieben.

Häufige Irrtümer in dieser Lektion

Die typischen Denkfehler, an denen die meisten in der Prüfung scheitern.

  • Viele denken, an einer Unfallstelle leistet man zuerst Erste Hilfe und alarmiert dann, aber tatsächlich sicherst du zuerst die Unfallstelle ab, leistest dann Erste Hilfe und alarmierst danach den Rettungsdienst (Frage 1.2.34-102).
  • Viele denken, bei einem Einsatzfahrzeug muss man immer scharf bremsen und sofort stehen bleiben, aber tatsächlich geht es darum, dem Fahrzeug Platz zu machen, wenn nötig auch durch vorsichtiges Ausweichen auf den Gehweg (Frage 1.2.38-001).
  • Viele denken, das Abblendlicht schaltet man erst bei Dunkelheit oder beim Durchfahren eines Tunnels ein, aber tatsächlich schon während der Dämmerung (Frage 2.2.17-114).
  • Viele denken, bei dichtem Nebel darf man auf der Fahrbahnmitte ständig über der Leitlinie fahren, wenn Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte an sind, aber tatsächlich nicht, weil der Gegenverkehr gefährdet wird (Frage 2.1.03-105).
  • Viele denken, ein Fahrzeug mit erloschener Haftpflichtversicherung müsse man bei der Zulassungsstelle vorführen, aber tatsächlich muss es abgemeldet werden und darf im Straßenverkehr nicht mehr benutzt werden (Frage 2.2.23-035).

Merkregeln, die sitzen bleiben

  • An der Unfallstelle gilt die Reihenfolge Absichern, Erste Hilfe, Alarmieren, kurz A-E-A (Frage 1.2.34-102).
  • Blaulicht plus Einsatzhorn heißt schlicht Platz machen, wenn nötig auch vorsichtig auf den Gehweg ausweichen, aber nicht panisch bremsen (Frage 1.2.38-001).
  • Nebel oder Schneefall am Tage bedeutet Abblendlicht an, damit dich andere besser sehen (Frage 2.2.17-109, Frage 2.2.17-404).
  • Ampel schaltet auf Gelb: bist du noch weit weg wie bei etwa 40 m, dann anhalten, bist du schon fast dran wie bei etwa 10 m, dann weiterfahren (Frage 2.2.37-003, Frage 2.2.37-002).

Worauf die Theorieprüfung hier zielt

Die Prüfung zielt hier stark auf die richtige Reihenfolge nach einem Unfall ab, denn Absichern kommt immer vor Erster Hilfe und dem Alarmieren (Frage 1.2.34-102, Frage 1.2.34-103). Eine typische Falle ist die Beleuchtung: Es geht nicht ums Tempo, sondern darum, bei Nebel oder Schneefall auch am Tage besser gesehen zu werden (Frage 2.2.17-404), während das Einschalten während der Dämmerung eine eigene Regel ist (Frage 2.2.17-114). Bei der Ampel prüft man, ob du den Bremsweg richtig einschätzt, bei etwa 40 m anhalten, bei etwa 10 m weiterfahren (Frage 2.2.37-003, Frage 2.2.37-002). Beim Nebel wird gern gefragt, ob du über der Leitlinie fahren darfst, was du wegen des Gegenverkehrs verneinen musst (Frage 2.1.03-105). Und bei den Folgen von Verstößen musst du wissen, dass Drogen am Steuer Entzug der Fahrerlaubnis oder Fahrverbot nach sich ziehen (Frage 1.1.09-017).

Typische Prüfungsfragen

Wie gut kennst du dich aus? Beantworte die Fragen direkt.

Mehrfachauswahl

Zu welchem Zweck darf die Hupe außerorts benutzt werden?

Mehrfachauswahl

Unter welcher Notrufnummer erreichen Sie in Deutschland die Polizei und den Rettungsdienst?

Mehrfachauswahl

Wodurch kann auch mit Abblendlicht der Gegenverkehr geblendet werden?

Übungsrunde

Teste dich: 20 Fragen zu dieser Lektion

Zufällige Auswahl aus den 76 Prüfungsfragen dieser Lektion, mit Auflösung und Erklärung zu jeder Frage. Am Ende siehst du, wie viele Fehlerpunkte dich deine Fehler in der Prüfung gekostet hätten. Kostenlos, ohne Anmeldung.

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Diese Lektion umfasst 8 Unterthemen

1

Benutzung von Beleuchtungseinrichtungen

TagfahrlichtAbblendlichtStandlichtBegrenzungslicht

Bei der Benutzung von Beleuchtungseinrichtungen geht es darum, dass du und dein Fahrzeug jederzeit gut sichtbar seid und du selbst ausreichend sehen kannst. Das ist entscheidend für deine Sicherheit und die Sicherheit aller anderen Verkehrsteilnehmer. Wir klären, wann welches Licht eingeschaltet sein muss.

36 Fragen passend zu dieser Lektion

Tagsüber, um besser gesehen zu werden, darfst du das Tagfahrlicht oder das Abblendlicht einschalten. Bei schlechten Sichtverhältnissen wie Regen, Nebel oder Schneefall…

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2

Verhalten gegenüber Sonderfahrzeugen

Blaues BlinklichtEinsatzhornSonderrechteWegerecht

In dieser Lektion lernst du, wie du dich richtig verhältst, wenn du auf Fahrzeuge mit blauem oder gelbem Blinklicht triffst. Das ist entscheidend, um Einsatzkräften zu helfen und Gefahrensituationen richtig einzuschätzen.

14 Fragen passend zu dieser Lektion

Blaues Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn verlangt, sofort freie Bahn zu schaffen. Blaues Blinklicht allein warnt zum Beispiel vor einer Einsatzstelle oder einer…

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3

Verhalten nach Verkehrsunfall

UnfallbeteiligungAnhaltepflichtUnfallfolgenUnfallstelle absichern

Nach einem Verkehrsunfall sind deine Handlungen entscheidend, um die Situation zu meistern und weiteren Schaden zu verhindern. Diese Lektion erklärt dir Schritt für Schritt, wie du dich richtig verhältst, besonders wenn Verletzte zu versorgen sind.

17 Fragen passend zu dieser Lektion

Bei einem Unfall mit Verletzten ist die Reihenfolge deiner Handlungen klar: Zuerst sicherst du die Unfallstelle ab, um weitere Gefahren zu vermeiden. Danach leistest du…

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4

Ahndung von Fehlverhalten

VerwarnungsgeldBußgeldFahrverbotGeldstrafe

In dieser Lektion lernst du, welche Konsequenzen dein Verhalten im Straßenverkehr haben kann, wenn du gegen Regeln verstößt. Es geht darum, dass du die verschiedenen Arten von Sanktionen kennst und verstehst, wie sie sich auf dich auswirken. Dies ist wichtig, damit du die Tragweite von Regelverstößen einschätzen kannst.

1 Fragen passend zu dieser Lektion

Wenn du gegen Verkehrsvorschriften verstößt, können unterschiedliche Ahndungen folgen. Eine Verwarnung ist die mildeste Form und wird oft bei kleineren Verstößen…

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5

Fahreignungsregister

FahreignungsregisterFahreignungs-BewertungssystemPunkteTilgung von Punkten

Das Fahreignungs-Register (FAER) ist wie ein Punktekonto für dein Verkehrsverhalten. Hier werden Verstöße gesammelt, die Einfluss auf deine Fahrerlaubnis haben können. Es ist wichtig zu verstehen, wie dieses System funktioniert, damit du deine Punkte im Blick behältst und weißt, wann sie verjähren.

1 Fragen passend zu dieser Lektion

Das Fahreignungs-Register erfasst Ordnungswidrigkeiten und Straftaten, die mit Punkten bewertet werden. Schwere Verstöße, die mit zwei Punkten geahndet werden, sind…

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6

Entzug der Fahrerlaubnis

Entzug der FahrerlaubnisFahrverbotAufbauseminarMedizinisch-psychologische Untersuchung (MPU)

Manchmal reichen schon kleine Fehler, um die Fahrerlaubnis zu verlieren. Diese Lektion beleuchtet die schwerwiegendsten Konsequenzen, die dein Fehlverhalten im Straßenverkehr haben kann: den Entzug deiner Fahrerlaubnis. Wir schauen uns an, welche Verstöße so gravierend sind, dass dir das Recht, Auto zu fahren, entzogen wird.

3 Fragen passend zu dieser Lektion

Der Entzug der Fahrerlaubnis ist die härteste Strafe, die dir im Straßenverkehr drohen kann. Er wird bei besonders schweren Verstößen angeordnet, wie zum Beispiel bei…

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7

Verlust des Versicherungsschutzes

BetriebserlaubnisVersicherungsschutzSchadenersatzRegress

Es geht darum, was passiert, wenn du mit deinem Fahrzeug unterwegs bist, obwohl der Versicherungsschutz nicht mehr gültig ist. Das kann gravierende finanzielle und rechtliche Konsequenzen haben, die weit über ein einfaches Bußgeld hinausgehen.

2 Fragen passend zu dieser Lektion

Die Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben, um Schäden zu decken, die du anderen zufügst. Ist sie erloschen, darfst du das Fahrzeug nicht mehr im…

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8

Begutachtungsstelle für Fahreignung

Begutachtungsstelle für FahreignungMedizinisch-psychologische Untersuchung (MPU)FahreignungEignungsuntersuchung

Manchmal reicht ein Verstoß nicht aus, um dir die Fahrerlaubnis zu entziehen. Aber es gibt Situationen, in denen deine Eignung zum Führen eines Fahrzeugs genauer geprüft werden muss. Hier geht es um die Begutachtungsstelle für Fahreignung und die damit verbundenen Untersuchungen.

2 Fragen passend zu dieser Lektion

Die Begutachtungsstelle für Fahreignung (BfF) prüft deine Fähigkeit, sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. Dies kann nach schwerwiegenden Verstößen oder bei bestimmten…

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Passende Themen

Die Prüfungsthemen, die in dieser Lektion vorkommen, jeweils mit Erklärungen, Merkregeln und allen Fragen.

Häufige Fragen zu „Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften"

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