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Sie wollen mit einem Automatik-Pkw (hydraulischer Wandler) losfahren. Was müssen Sie wissen?

Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026

Die richtige Antwort

Beim Einlegen einer Fahrstufe muss der Pkw in der Regel mit der Betriebsbremse festgehalten werden

Fahrstufe rein heißt Fuß bleibt drauf: Der Wandler kriecht schon los, ohne Gas. Also erst die Bremse halten, dann Stufe wählen.

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  • Beim Einlegen einer Fahrstufe muss der Pkw in der Regel mit der Betriebsbremse festgehalten werden

    Bei einem Automatikauto mit Wandlergetriebe ist es so, dass das Fahrzeug schon leicht anfängt zu rollen, sobald du eine Fahrstufe einlegst, auch wenn du noch nicht aufs Gas trittst. Deshalb ist es wichtig, dass du immer die Bremse trittst, damit das Auto nicht unerwartet losfährt, während du dich noch umschnallst oder den Gang wählst.

  • Der Wählhebel darf nur bei stehendem Motor betätigt werden

    Beim Automatik-Pkw mit Wandlergetriebe ist es wichtig zu wissen, dass der Wählhebel auch bei laufendem Motor betätigt werden kann, um die Fahrstufen zu wechseln. Die falsche Annahme, dass dies nur bei stehendem Motor geschehen darf, ignoriert die Funktionsweise des Getriebes, das für solche Schaltvorgänge ausgelegt ist. Tatsächlich ist es so, dass beim Einlegen einer Fahrstufe das Fahrzeug bereits versucht, loszufahren, weshalb du es mit der Betriebsbremse festhalten musst.

  • Die Drehzahl muss wesentlich erhöht werden, damit der Motor nicht abgewürgt wird

    Bei einem Automatikfahrzeug mit Wandlerautomatik ist es nicht nötig, die Drehzahl stark zu erhöhen, um ein Abwürgen des Motors zu verhindern. Der Wandler sorgt dafür, dass der Motor auch bei niedriger Drehzahl sanft anfährt und die Kraft auf die Räder übertragen wird. Stattdessen ist es wichtig zu wissen, dass das Fahrzeug bereits mit eingelegter Fahrstufe und im Leerlauf langsam zu rollen beginnt, weshalb du es mit der Betriebsbremse festhalten musst.

Warum ist das so?

Bei einem Automatikauto mit Wandlergetriebe ist es so, dass das Fahrzeug schon leicht anfängt zu rollen, sobald du eine Fahrstufe einlegst, auch wenn du noch nicht aufs Gas trittst. Deshalb ist es wichtig, dass du immer die Bremse trittst, damit das Auto nicht unerwartet losfährt, während du dich noch umschnallst oder den Gang wählst.

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Teil des Lernplans: Lektion 10, Ruhender Verkehr

Merksatz

Fahrstufe rein heißt Fuß bleibt drauf: Der Wandler kriecht schon los, ohne Gas. Also erst die Bremse halten, dann Stufe wählen.

Häufiger Irrtum

Viele denken, ein Automatik-Pkw steht nach dem Einlegen von "D" von selbst still wie ein Schalter im Leerlauf. Tatsächlich schiebt der Wandler das Auto sofort an, weshalb du es mit der Betriebsbremse festhalten musst.

So denkst du dich zur Antwort

Bei Automatik-Fragen zuerst an das Kriechen des Wandlers denken: Fahrstufe rein bedeutet, das Auto will sofort losrollen, ganz ohne Gas.

Prüfe dann jede Antwort daraufhin, ob sie genau dieses Kriechen absichert, also die Bremse verlangt. Antworten mit absoluten Wörtern wie "nur bei stehendem Motor" oder "Drehzahl wesentlich erhöhen" sind hier typische Fallen, weil du den Wählhebel gerade bei laufendem Motor betätigst und eben kein Gas geben sollst.

Aus der Praxis

Du sitzt im Automatik-Pkw an der Ampel, der Motor läuft im Leerlauf. Sobald du den Wählhebel in die Fahrstufe legst, zieht der hydraulische Wandler den Wagen bereits an, obwohl du gar nicht Gas gibst. Deshalb hältst du den Pkw mit der Betriebsbremse fest, bis du losfahren willst.

Verwandte Begriffe

Kommen nicht direkt in der Frage vor, hängen aber eng zusammen oder werden leicht verwechselt.

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