Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit einem Automatischen Blockierverhinderer (ABV). Wie erreichen Sie einen möglichst kurzen Bremsweg?

- schlagartig und mit maximaler Pedalkraft

Bei einer Gefahrenbremsung mit einem Fahrzeug, das über einen ABS-Regler verfügt, erreichst du den kürzesten Bremsweg, indem du das Bremspedal schlagartig und mit voller Kraft durchtrittst. Das ABS-System verhindert dann, dass die Räder blockieren, und sorgt dafür, dass du weiterhin die volle Lenkfähigkeit behältst, während es den Bremsdruck optimal regelt.

- vorsichtig und dann zunehmend kräftiger

Bei einem Fahrzeug mit ABS solltest du das Bremspedal bei einer Gefahrenbremsung nicht vorsichtig herantasten, sondern schlagartig und mit maximaler Kraft durchtreten. Nur so kann das ABS seine Regelarbeit vollständig übernehmen, das Blockieren der Räder verhindern und den kürzestmöglichen Bremsweg erzielen.

- mehrfach in kurzen Abständen mit maximaler Pedalkraft

Bei einem Fahrzeug mit ABS ist das wiederholte, kräftige Betätigen der Bremse nicht zielführend, da das System genau dafür ausgelegt ist, ein Blockieren der Räder zu verhindern. Du möchtest stattdessen die volle Bremskraft nutzen, indem du das Pedal schlagartig und mit maximaler Kraft durchtrittst, damit das ABS die Regelung übernimmt und den kürzesten Bremsweg ermöglicht. Das Prinzip dahinter ist, dass das ABS die Räder kurz vor dem Blockieren hält und so die Haftung optimal nutzt.