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Sie wollen Ihren einachsigen Anhänger (Auflaufbremse, 1.000 kg zulässige Gesamtmasse) im Gefälle abstellen. Was müssen Sie tun?

Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026

Die richtige Antwort

Feststellbremse anziehen · Unterlegkeile vor die Räder legen

Gefälle heißt: erst ziehen, dann keilen. Feststellbremse fest, Keil vor die Räder, doppelt gesichert rollt nichts weg.

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  • Feststellbremse anziehen

    Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht von alleine ins Rollen gerät. Die Feststellbremse ist dafür da, genau das zu verhindern, indem sie die Räder blockiert und so die nötige Sicherheit bietet.

  • Unterlegkeile vor die Räder legen

    Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht unkontrolliert ins Rollen gerät. Deshalb musst du zusätzlich zur Feststellbremse unbedingt Unterlegkeile vor die Räder legen, um ihn sicher zu fixieren.

  • Rückfahrsperre verriegeln

    Die Rückfahrsperre ist bei einem solchen Anhänger in der Regel gar nicht vorhanden, und selbst wenn, wäre sie nicht ausreichend, um ein Wegrollen im Gefälle zu verhindern. Um deinen Anhänger sicher abzustellen, musst du ihn doppelt sichern: zuerst die Feststellbremse anziehen und zusätzlich Unterlegkeile vor die Räder legen. Das Prinzip dahinter ist die doppelte Absicherung gegen die physikalischen Kräfte, die auf ein Gefälle wirken.

Warum ist das so?

Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht von alleine ins Rollen gerät. Die Feststellbremse ist dafür da, genau das zu verhindern, indem sie die Räder blockiert und so die nötige Sicherheit bietet.

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Gehört zum Thema

Sicher fahren mit der Auflaufbremse

Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt

Teil des Lernplans: Lektion 14, Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen

Merksatz

Gefälle heißt: erst ziehen, dann keilen. Feststellbremse fest, Keil vor die Räder, doppelt gesichert rollt nichts weg.

Häufiger Irrtum

Viele denken, die Auflaufbremse halte den Anhänger im Stand, aber tatsächlich wirkt sie nur beim Bremsen des Zugfahrzeugs. Im Stand sichern nur Feststellbremse und Keile.

So denkst du dich zur Antwort

Frag dich zuerst: Was hält den Anhänger im Stand fest, und was wirkt nur in Bewegung?

Auflaufbremse und Rückfahrsperre greifen nur beim Fahren beziehungsweise Rückwärtsfahren, sie fallen also sofort raus. Übrig bleiben die Feststellbremse (blockiert mechanisch) und die Unterlegkeile (physische Sperre). Bei "abstellen im Gefälle" gilt die Faustregel doppelt sichern, deshalb sind beide richtigen Antworten zusammen gefragt.

Begriffe in dieser Frage

Fachbegriffe, die in dieser Frage vorkommen, jeweils mit Erklärung.

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