Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026
Die richtige Antwort
Feststellbremse anziehen · Unterlegkeile vor die Räder legen
Gefälle heißt: erst ziehen, dann keilen. Feststellbremse fest, Keil vor die Räder, doppelt gesichert rollt nichts weg.
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Feststellbremse anziehen
Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht von alleine ins Rollen gerät. Die Feststellbremse ist dafür da, genau das zu verhindern, indem sie die Räder blockiert und so die nötige Sicherheit bietet.
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Unterlegkeile vor die Räder legen
Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht unkontrolliert ins Rollen gerät. Deshalb musst du zusätzlich zur Feststellbremse unbedingt Unterlegkeile vor die Räder legen, um ihn sicher zu fixieren.
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Rückfahrsperre verriegeln
Die Rückfahrsperre ist bei einem solchen Anhänger in der Regel gar nicht vorhanden, und selbst wenn, wäre sie nicht ausreichend, um ein Wegrollen im Gefälle zu verhindern. Um deinen Anhänger sicher abzustellen, musst du ihn doppelt sichern: zuerst die Feststellbremse anziehen und zusätzlich Unterlegkeile vor die Räder legen. Das Prinzip dahinter ist die doppelte Absicherung gegen die physikalischen Kräfte, die auf ein Gefälle wirken.
Warum ist das so?
Wenn du deinen Anhänger im Gefälle abstellst, ist es entscheidend, dass er nicht von alleine ins Rollen gerät. Die Feststellbremse ist dafür da, genau das zu verhindern, indem sie die Räder blockiert und so die nötige Sicherheit bietet.
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Sicher fahren mit der Auflaufbremse
Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt
Teil des Lernplans: Lektion 14, Fahren mit Solokraftfahrzeugen und ZügenMerksatz
Gefälle heißt: erst ziehen, dann keilen. Feststellbremse fest, Keil vor die Räder, doppelt gesichert rollt nichts weg.
Häufiger Irrtum
Viele denken, die Auflaufbremse halte den Anhänger im Stand, aber tatsächlich wirkt sie nur beim Bremsen des Zugfahrzeugs. Im Stand sichern nur Feststellbremse und Keile.
So denkst du dich zur Antwort
Frag dich zuerst: Was hält den Anhänger im Stand fest, und was wirkt nur in Bewegung?
Auflaufbremse und Rückfahrsperre greifen nur beim Fahren beziehungsweise Rückwärtsfahren, sie fallen also sofort raus. Übrig bleiben die Feststellbremse (blockiert mechanisch) und die Unterlegkeile (physische Sperre). Bei "abstellen im Gefälle" gilt die Faustregel doppelt sichern, deshalb sind beide richtigen Antworten zusammen gefragt.
Begriffe in dieser Frage
Fachbegriffe, die in dieser Frage vorkommen, jeweils mit Erklärung.
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