Gefahrenlehre (Zusatzstoff)Frage 2.1.01-001·3 Fehlerpunkte

Was kann in Kurven zum Schleudern führen?

Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026

Die richtige Antwort

Defekte Stoßdämpfer · Zu niedriger oder stark unterschiedlicher Reifendruck

Merk dir: Dämpfer und Reifen halten dich in der Spur. Sind die Stoßdämpfer schlapp oder der Reifendruck ungleich, tanzt das Auto in der Kurve.

Teste dich selbst

Wähle deine Antwort und prüfe direkt, ob sie stimmt.

Auflösung & Erklärungen anzeigen
  • Defekte Stoßdämpfer

    Stell dir vor, deine Stoßdämpfer sind wie die Federn, die dein Auto in der Spur halten, besonders wenn es schwankt. Wenn sie kaputt sind, kann das Auto in Kurven leichter ins Wanken geraten und die Reifen verlieren den Halt, was zum Schleudern führt.

  • Zu niedriger oder stark unterschiedlicher Reifendruck

    Stell dir vor, deine Reifen sind wie die Füße deines Autos. Wenn sie nicht richtig aufgepumpt sind oder unterschiedlich viel Luft haben, verliert das Auto den Halt, besonders in Kurven, und kann ins Rutschen geraten.

  • Zu geringe Beladung

    Eine zu geringe Beladung des Fahrzeugs ist keine Ursache für Schleudergefahr in Kurven, da es keine „zu geringe Beladung“ im Sinne einer Instabilität gibt. Stattdessen sind es Faktoren wie defekte Stoßdämpfer oder ein falscher Reifendruck, die die Fahrstabilität beeinträchtigen und das Fahrzeug in Kurven zum Ausbrechen bringen können. Achte daher immer auf den korrekten Reifendruck, der für die Stabilität deines Fahrzeugs entscheidend ist.

Warum ist das so?

Stell dir vor, deine Stoßdämpfer sind wie die Federn, die dein Auto in der Spur halten, besonders wenn es schwankt. Wenn sie kaputt sind, kann das Auto in Kurven leichter ins Wanken geraten und die Reifen verlieren den Halt, was zum Schleudern führt.

Mehr Fragen zu diesem Thema üben, ohne Anmeldung

Gehört zum Thema

Kurvenphysik: Warum Bremsen in der Kurve gefährlich ist

Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt

Teil des Lernplans: Lektion 14, Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen

Merksatz

Merk dir: Dämpfer und Reifen halten dich in der Spur. Sind die Stoßdämpfer schlapp oder der Reifendruck ungleich, tanzt das Auto in der Kurve.

Häufiger Irrtum

Viele denken, Schleudern in Kurven komme nur von zu hohem Tempo oder Nässe. Tatsächlich bringen dich auch defekte Stoßdämpfer und ungleicher Reifendruck ins Rutschen.

So denkst du dich zur Antwort

Frag dich bei jeder Option: Beeinflusst sie den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn?

Stoßdämpfer drücken die Reifen auf die Straße, der Reifendruck bestimmt die Auflagefläche, beide wirken also direkt auf den Grip und können zum Schleudern führen. Zu geringe Beladung verschlechtert diesen Fahrbahnkontakt nicht, deshalb kannst du sie sicher ausschließen.

Aus der Praxis

Du fährst mit deinem Auto in eine enge Kurve und spürst, wie das Heck leicht ausbricht, obwohl du nicht zu schnell unterwegs bist. Ein Blick auf die Reifen zeigt: Ein Vorderreifen hat deutlich weniger Luft als die anderen drei. Der stark unterschiedliche Reifendruck hat die Bodenhaftung in der Kurve verringert und so das Schleudern begünstigt.

Nicht verwechseln

Der eine Unterschied: Diese Frage nennt als Beladungs-Antwort "zu geringe" Beladung, die ähnliche Frage dagegen "falsche" Beladung. Zu wenig Ladung allein verändert das Fahrverhalten in der Kurve kaum, deshalb ist diese Antwort hier falsch. Eine falsche, etwa ungleichmäßig verteilte Beladung verlagert den Schwerpunkt und erhöht die Schleudergefahr tatsächlich, deshalb ist sie bei der ähnlichen Frage richtig.

Zur ähnlichen Frage 2.7.01-072

Verwandte Begriffe

Kommen nicht direkt in der Frage vor, hängen aber eng zusammen oder werden leicht verwechselt.

Ähnliche Prüfungsfragen

Häufige Fragen dazu

Diese Frage sicher beantworten

theorie.net erklärt dir jede Frage und übt gezielt die, bei denen du noch unsicher bist. Komplett kostenlos.

Kostenlos starten