Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026
Die richtige Antwort
- Abblendlichts
Bei Abblendlicht musst du innerhalb der Abblendlicht-Reichweite anhalten können. Das Licht bestimmt deine Sichtweite und damit deinen Anhalteweg.
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- Abblendlichts
Du musst immer so schnell fahren, dass du innerhalb der Sichtweite deines Abblendlichts sicher zum Stehen kommst. Das bedeutet, dass du deine Geschwindigkeit an die Reichweite deiner Scheinwerfer anpassen musst, um jederzeit Herr der Lage zu bleiben.
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- Fernlichts
Wenn du dich auf die Reichweite des Fernlichts verlässt, um bei Dunkelheit anhalten zu können, bist du viel zu schnell unterwegs, da du sonst mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Unfall verursachen würdest. Die Regel besagt, dass du mit deinem Fahrzeug innerhalb der Sichtweite deines Abblendlichts zum Stehen kommen musst. Das bedeutet, dass deine Geschwindigkeit so angepasst sein muss, dass du jederzeit sicher anhalten kannst, bevor du etwas erfasst.
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- Standlichts
Das Standlicht ist viel zu schwach, um dir bei Dunkelheit auf einer Landstraße ausreichend Sicht zu bieten, sodass du damit nicht rechtzeitig zum Stehen kommen kannst. Du musst immer so schnell fahren, dass du innerhalb der Reichweite deines Abblendlichts anhalten kannst, denn das ist die Beleuchtung, die dir tatsächlich hilft, die Straße zu erkennen. Dies dient deiner eigenen Sicherheit und der anderer Verkehrsteilnehmer, indem du immer die Kontrolle behältst.
Warum ist das so?
Du musst immer so schnell fahren, dass du innerhalb der Sichtweite deines Abblendlichts sicher zum Stehen kommst. Das bedeutet, dass du deine Geschwindigkeit an die Reichweite deiner Scheinwerfer anpassen musst, um jederzeit Herr der Lage zu bleiben.
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Abblendlicht und Fernlicht bei Dunkelheit
Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt
Teil des Lernplans: Lektion 11, Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen VerkehrsvorschriftenMerksatz
Bei Abblendlicht musst du innerhalb der Abblendlicht-Reichweite anhalten können. Das Licht bestimmt deine Sichtweite und damit deinen Anhalteweg.
Häufiger Irrtum
Viele wählen Fernlicht, weil sie denken, das Fernlicht biete eine großzügigere Sicherheitsreserve, aber du fährst mit Abblendlicht und darfst nur auf dessen Reichweite vertrauen.
So denkst du dich zur Antwort
Frag dich zuerst: Mit welchem Licht fahre ich laut Aufgabe gerade wirklich?
Hier ist es ausdrücklich das Abblendlicht, also ist genau dessen Reichweite dein Maßstab. Lass dich nicht vom Fernlicht locken, nur weil es weiter leuchtet, denn diese Reichweite steht dir in dieser Situation nicht zur Verfügung. Merke als Regel: Anhalten können musst du immer innerhalb der Strecke, die dein tatsächlich eingeschaltetes Licht ausleuchtet.
Aus der Praxis
Du fährst nachts auf einer gut ausgebauten Landstraße und hast das Abblendlicht eingeschaltet. Am Rand des ausgeleuchteten Bereichs erkennst du plötzlich ein Hindernis auf der Fahrbahn. Weil du deine Geschwindigkeit so gewählt hast, dass du innerhalb der vom Abblendlicht beleuchteten Strecke anhalten kannst, bringst du dein Fahrzeug rechtzeitig vor dem Hindernis zum Stehen.
Nicht verwechseln
Hier geht es nicht um die Lichtart, sondern um die Anhaltestrecke: Sie müssen jederzeit innerhalb der Reichweite Ihres Abblendlichts anhalten können (Sichtfahrgebot), nicht um eine feste Meterzahl. Frage B fragt dagegen nur, welches Licht bei Dunkelheit grundsätzlich einzuschalten ist (Antwort: Abblendlicht) – ohne Bezug zur Anhaltestrecke.
Zur ähnlichen Frage 2.2.17-012Begriffe in dieser Frage
Fachbegriffe, die in dieser Frage vorkommen, jeweils mit Erklärung.
Verwandte Begriffe
Kommen nicht direkt in der Frage vor, hängen aber eng zusammen oder werden leicht verwechselt.
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