Was geschieht, wenn Sie mit wesentlich zu niedrigem Reifenluftdruck fahren?

Die Reifen erhitzen sich übermäßig

Wenn der Luftdruck in deinen Reifen zu niedrig ist, verformt sich der Reifen stärker und die Seitenwände knicken stärker ein. Diese ständige Verformung erzeugt Reibung, die den Reifen stark erhitzt und ihn im schlimmsten Fall zum Platzen bringen kann.

Die Fahrstabilität nimmt ab

Zu wenig Luftdruck lässt den Reifen stärker durchwalken, was die Auflagefläche verändert und das Fahrzeug schwerer lenkbar macht. Das Fahrzeug reagiert träger auf Lenkbefehle und neigt in Kurven zum Ausbrechen.

Der Reifenverschleiß nimmt ab

Wenn der Reifenluftdruck zu niedrig ist, erhöht sich die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn, was zu einer stärkeren Erhitzung und damit zu einem erhöhten Reifenverschleiß führt, nicht zu einem geringeren. Der zu geringe Druck lässt den Reifen sich stärker verformen, was die Auflagefläche verändert und die Lauffläche ungleichmäßig abnutzt. Das richtige Verständnis hier ist, dass ein zu niedriger Reifendruck die Lebensdauer der Reifen verkürzt und die Sicherheit durch verminderte Fahrstabilität beeinträchtigt.