Vorschriften über den Betrieb der FahrzeugeFrage 2.6.03-102·3 Fehlerpunkte

Auf einer Straße mit Schlaglöchern kommt Ihr Anhänger ins "Springen". Wie müssen Sie sich verhalten?

Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026

Die richtige Antwort

Geschwindigkeit vermindern, um Schleudern zu verhindern

Springt der Hänger, nimm den Fuß vom Gas: Weniger Tempo heißt weniger Wucht und der Anhänger legt sich wieder ruhig hinter dich.

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  • Geschwindigkeit vermindern, um Schleudern zu verhindern

    Wenn dein Anhänger auf Schlaglöchern zu hüpfen beginnt, ist das ein klares Zeichen dafür, dass die Stabilität gefährdet ist. Indem du deine Geschwindigkeit reduzierst, nimmst du dem Anhänger die Energie, die ihn zum Aufschaukeln bringen könnte, und gewinnst so die Kontrolle zurück.

  • Beschleunigen, um den Zug gestreckt zu halten

    Wenn dein Anhänger auf Schlaglöchern zu springen beginnt, ist Beschleunigen genau das Falsche, da dies das Aufschaukeln nur noch verstärken würde. Stattdessen solltest du deine Geschwindigkeit leicht reduzieren, um den Anhänger wieder zu stabilisieren und ein gefährliches Schleudern zu verhindern. Das Ziel ist immer, die Kontrolle über das gesamte Gespann zu behalten, besonders in schwierigen Fahrbahnverhältnissen.

  • Mit gleich bleibender Geschwindigkeit den Schlaglöchern ausweichen

    Mit gleichbleibender Geschwindigkeit weiterzufahren und den Schlaglöchern auszuweichen reicht nicht aus, wenn der Anhänger bereits springt. Das Aufschaukeln nimmt weiter zu, solange die Geschwindigkeit hoch bleibt. Nur eine Reduzierung der Geschwindigkeit baut die Schwingungen ab und verhindert das Schleudern.

Warum ist das so?

Wenn dein Anhänger auf Schlaglöchern zu hüpfen beginnt, ist das ein klares Zeichen dafür, dass die Stabilität gefährdet ist. Indem du deine Geschwindigkeit reduzierst, nimmst du dem Anhänger die Energie, die ihn zum Aufschaukeln bringen könnte, und gewinnst so die Kontrolle zurück.

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Gehört zum Thema

Anhänger im Griff: Schlingern, Bremsen, Kurven

Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt

Teil des Lernplans: Lektion 14, Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen

Merksatz

Springt der Hänger, nimm den Fuß vom Gas: Weniger Tempo heißt weniger Wucht und der Anhänger legt sich wieder ruhig hinter dich.

Häufiger Irrtum

Viele denken, kräftig Gas geben zieht den hüpfenden Anhänger wieder gerade, aber tatsächlich verstärkt mehr Tempo das Springen und erhöht die Schleudergefahr.

So denkst du dich zur Antwort

Frag dich bei jedem Stabilitätsproblem mit Anhänger zuerst: Was beruhigt das Gespann, mehr oder weniger Energie?

Weniger Tempo bedeutet immer weniger Bewegungsenergie und damit weniger Aufschaukeln. Streiche deshalb sofort jede Antwort, die Beschleunigen oder gleich bleibendes Tempo vorschlägt. Ausweichmanöver bei voller Fahrt bringen zusätzliche Seitenkräfte ins Spiel und sind bei Instabilität die falsche Wahl, also bleibt nur "Geschwindigkeit vermindern".

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