Das Wichtigste in einem Satz
Der Tempomat hält nur das Tempo, das Bremsen und Denken bleibt dein Job.
Was ist ein Fragencluster?
Diese 8 Fragen haben etwas gemeinsam: denselben typischen Fehler, dieselbe Regel, dasselbe Muster. theorie.net hat sie intelligent gruppiert. Wer eine versteht, versteht alle.
Ein Tempomat oder eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (AGR) ist kein Autopilot, sondern ein Assistent, der dich primär beim Einhalten einer gleichbleibenden Geschwindigkeit unterstützt (Frage 2.7.06-111).
Das System beschleunigt zwar selbstständig bis zu deinem Wunschtempo (Frage 2.7.06-113), aber die Pflicht, auch bei langer Nutzung stets aufmerksam zu bleiben, kann dir keine Technik der Welt abnehmen (Frage 2.7.06-112).
Der gefährlichste Irrtum ist der Glaube, ein Tempomat würde schon rechtzeitig bremsen oder den Abstand automatisch regeln.
Wer sich darauf verlässt, riskiert durch ein zu spätes Ausschalten ein gefährlich dichtes Auffahren (Frage 2.7.06-110). Tatsächlich entlastet ein Tempomat den Fahrer zwar bei der Fahrzeugbedienung und ist auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen sinnvoll (Frage 2.7.06-114, Frage 2.7.06-115), nimmt dir das Bremsen und Abstandhalten aber nicht ab. Übersteuern kannst du ihn jederzeit durch Bremsen oder Beschleunigen, nur durch Lenken eben nicht (Frage 2.7.06-116).
Tempomat und AGR halten auf freier, gerader Strecke ein konstantes Tempo, ohne dass du dauerhaft Gas geben musst (Frage 2.7.06-114).
Auf kurvenreichen Straßen sind sie ungeeignet, weil das System die Fahrdynamik in Kurven nicht berücksichtigt (Frage 2.7.06-115). Sobald die Situation es erfordert, überstimmt ein Tritt auf die Bremse das System sofort (Frage 2.7.06-116).
Beantworte im Kopf, dann aufklappen.
Richtig
Richtig
Richtig
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Welche Funktion übernimmt eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage bei Kraftfahrzeugen?
2. Wobei kann Sie eine Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) unterstützen?
3. Welche Funktion übernimmt eine Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (AGR) bei Kraftfahrzeugen?
Ähnliche Themen, oft derselbe typische Fehler in neuem Gewand.
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Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (2.7.06-110, 2.7.06-111, 2.7.06-112, 2.7.06-113, 2.7.06-114, 2.7.06-115, 2.7.06-116, 2.7.06-117); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.
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