Das Wichtigste in einem Satz
Sobald es regnet: Tempo drosseln, Abstand deutlich vergrößern und auf die verzögerte Bremswirkung gefasst sein.
Was ist ein Fragencluster?
Diese 6 Fragen haben etwas gemeinsam: denselben typischen Fehler, dieselbe Regel, dasselbe Muster. theorie.net hat sie intelligent gruppiert. Wer eine versteht, versteht alle.
Regen macht die Straße nicht nur nass, sondern verwandelt sie in eine physikalische Problemzone, in der deine Technik träge reagiert.
Du musst den Sicherheitsabstand sofort vergrößern (Frage 2.1.03-104), weil der Bremsweg deutlich länger wird (Frage 2.1.03-023) und selbst moderne Scheibenbremsen bei Nässe erst mit Verzögerung zupacken (Frage 2.7.01-043).
Viele glauben, die schlechte Sicht durch die Scheibenwischer sei das größte Risiko bei einsetzendem Regen (Frage 2.1.03-104).
Der unterschätzte Fehler steckt aber in der Technik: Wer annimmt, Scheibenbremsen würden bei Nässe genauso schnell zupacken wie im Trockenen, wird von der verzögerten Bremswirkung überrascht (Frage 2.7.01-043).
Wenn es nach langer Trockenheit regnet, mischt sich das Wasser mit Staub und Abrieb zu einer gefährlichen Schmierschicht (Frage 2.1.03-103).
Dieser Film verschlechtert den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn massiv (Frage 1.1.03-002), was bei zu viel Wasser auf der Straße direkt zu Aquaplaning führt (Frage 2.1.03-023).
Beantworte im Kopf, dann aufklappen.
Richtig
Richtig
Richtig
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Worauf müssen Sie sich einstellen, wenn es nach längerer Trockenheit anfängt zu regnen?
2. Es fängt an zu regnen. Warum müssen Sie den Sicherheitsabstand sofort vergrößern?
3. Warum müssen Sie bei starkem Regen die Geschwindigkeit verringern?
Ähnliche Themen, oft derselbe typische Fehler in neuem Gewand.
Leicht verwechselt? Hier der direkte Unterschied:
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Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (1.1.03-002, 1.1.03-121, 2.1.03-023, 2.1.03-103, 2.1.03-104, 2.7.01-043); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.
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