Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026
Die richtige Antwort
Die gleichmäßige Abnutzung des Profils · Die Profiltiefe · Das Alter des Reifens
Am Reifen liest du drei Dinge ab: wie tief das Profil ist, ob es gleichmäßig abgefahren wurde und wie alt der Gummi schon ist. Tiefe, Bild, Alter.
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Die gleichmäßige Abnutzung des Profils
Gleichmäßige Abnutzung des Profils zeigt, dass Reifendruck und Achsgeometrie stimmen. Ungleichmäßiger Verschleiß deutet dagegen auf ein Problem hin und beeinträchtigt die Fahrstabilität.
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Die Profiltiefe
Du prüfst am Reifen die Profiltiefe, weil sie entscheidend für die Haftung auf der Straße ist und bei zu geringer Tiefe die Verkehrssicherheit stark beeinträchtigt wird. Eine gleichmäßige Abnutzung zeigt dir zudem, ob dein Fahrzeug richtig eingestellt ist.
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Das Alter des Reifens
Über die vierstellige DOT Nummer auf der Reifenflanke prüfst du das Herstellungsdatum, da alterndes Gummi hart wird und seine notwendige Griffigkeit verliert. So stellst du sicher, dass das Material noch elastisch genug ist, um dich auch in Kurven oder bei Nässe sicher auf der Straße zu halten.
Warum ist das so?
Gleichmäßige Abnutzung des Profils zeigt, dass Reifendruck und Achsgeometrie stimmen. Ungleichmäßiger Verschleiß deutet dagegen auf ein Problem hin und beeinträchtigt die Fahrstabilität.
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Teil des Lernplans: Lektion 13, Technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung – umweltbewusster Umgang mit KraftfahrzeugenMerksatz
Am Reifen liest du drei Dinge ab: wie tief das Profil ist, ob es gleichmäßig abgefahren wurde und wie alt der Gummi schon ist. Tiefe, Bild, Alter.
Häufiger Irrtum
Viele denken, am Reifen zähle nur die Profiltiefe. Tatsächlich verraten dir auch das gleichmäßige Abnutzungsbild und das Reifenalter, ob mit dem Reifen alles stimmt.
So denkst du dich zur Antwort
Frag dich bei jeder Antwortoption: Kann ich diese Eigenschaft direkt am Reifen selbst sehen oder messen?
Die Profiltiefe misst du, das Abnutzungsbild siehst du und das Alter liest du an der Flanke ab. Alles, was du nur indirekt aus Fahrverhalten oder Papieren erschließen müsstest, gehört nicht hierher. Wähle also genau die Merkmale, die am Reifen unmittelbar ablesbar sind.
Nicht verwechseln
Bei dieser Frage zählen die gleichmäßige Abnutzung des Profils und das Alter des Reifens zu den richtigen Antworten, nicht der Luftdruck. Bei der ähnlichen Frage zur regelmäßigen Reifenüberprüfung sind stattdessen Luftdruck und äußere Beschädigungen gefragt, das Alter des Reifens gehört dort nicht zu den Antworten.
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