TechnikFrage 2.7.01-160·3 Fehlerpunkte

Welches Fahrerassistenzsystem müssen Sie manuell aktivieren, wenn Sie in bestimmten Situationen unterstützt werden möchten?

Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026

Die richtige Antwort

Den Aktiven Park-Assistenten · Die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (AGR)

Komfort schaltest du ein, Sicherheit ist immer an: Park-Assistent und Tempomat startest du selbst, ABS und ESP wachen dagegen ungefragt.

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  • Den Aktiven Park-Assistenten

    Den Aktiven Park-Assistenten schaltest du manuell ein, wenn du seine Unterstützung beim Einparken benötigst. Im Gegensatz zu dauerhaft aktiven Sicherheitssystemen ist er eine situationsabhängige Komfortfunktion, die du selbst aktivierst.

  • Die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (AGR)

    Du entscheidest selbst, wann du die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage zur Entlastung nutzen möchtest, um das Tempo sowie den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch regeln zu lassen. Im Gegensatz zu reinen Sicherheitssystemen, die zum Unfallschutz ständig im Hintergrund bereitstehen, schaltest du dieses Komfortsystem bei Bedarf gezielt ein.

  • Den Notbremsassistenten

    Der Notbremsassistent ist ein Sicherheitssystem, das im Ernstfall automatisch eingreift, ohne dass du ihn manuell aktivieren musst. Systeme wie der aktive Parkassistent oder die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hingegen sind Komfortfunktionen, die du bewusst einschaltest, wenn du ihre Unterstützung wünschst. Das Prinzip dahinter ist, dass sicherheitsrelevante Systeme immer einsatzbereit sind, während Komfortsysteme nach deiner Wahl aktiviert werden.

Warum ist das so?

Den Aktiven Park-Assistenten schaltest du manuell ein, wenn du seine Unterstützung beim Einparken benötigst. Im Gegensatz zu dauerhaft aktiven Sicherheitssystemen ist er eine situationsabhängige Komfortfunktion, die du selbst aktivierst.

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Teil des Lernplans: Lektion 4, Straßenverkehrssystem und seine Nutzung

Merksatz

Komfort schaltest du ein, Sicherheit ist immer an: Park-Assistent und Tempomat startest du selbst, ABS und ESP wachen dagegen ungefragt.

Häufiger Irrtum

Viele denken, jedes Assistenzsystem arbeitet automatisch im Hintergrund. Tatsächlich musst du Komfortsysteme wie Park-Assistent und Tempomat je nach Situation selbst einschalten.

So denkst du dich zur Antwort

Frag dich bei jedem System zuerst: Dient es der Sicherheit oder dem Komfort?

Sicherheitssysteme (ABS, ESP, Notbremsassistent) sind immer an und greifen ungefragt ein, die kannst du also ausschließen. Komfortsysteme wie Park-Assistent und Tempomat brauchst du nur in bestimmten Situationen, deshalb schaltest du sie selbst ein. Die richtige Antwort ist immer das System, das du nur bei Bedarf nutzt.

Aus der Praxis

Du fährst eine enge Straße entlang und siehst eine Parklücke, die du allein nur schwer richtig einschätzen kannst. Weil du in dieser Situation Unterstützung möchtest, aktivierst du vor dem Einparken manuell den Aktiven Park-Assistenten, damit das System dich beim Manöver begleitet.

Nicht verwechseln

Der eine Unterschied: Diese Frage sucht Systeme, die du selbst aktivieren musst, wie den Park-Assistenten oder die AGR. Der Notbremsassistent läuft dagegen dauerhaft im Hintergrund und muss laut der ähnlichen Frage nicht eingeschaltet werden. Deshalb ist er hier die falsche Antwort, obwohl er in der ähnlichen Frage genau diese Eigenschaft richtig beschreibt.

Zur ähnlichen Frage 2.7.06-238

Begriffe in dieser Frage

Fachbegriffe, die in dieser Frage vorkommen, jeweils mit Erklärung.

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Kommen nicht direkt in der Frage vor, hängen aber eng zusammen oder werden leicht verwechselt.

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