Von theorie.net Team · Aktualisiert am 10. Juli 2026
Die richtige Antwort
Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen
Dein Fahrstreifen endet, also fährst du bis zum Reißverschluss vor: erst kurz vor der Engstelle einfädeln, eins nach dem anderen.
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Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen
Du bist auf dem Fahrstreifen, der endet, und das ist genau richtig, bis zum Schluss vorzufahren. So vermeidest du unnötige Staus und ermöglichst ein flüssiges Einfädeln im Reißverschlussverfahren, bei dem du dich erst kurz vor der Verengung einordnest.
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Unmittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen
Du hast die Fahrbahnverengung zu früh verlassen, obwohl du dich auf dem Fahrstreifen befandest, der endet. Das Reißverschlussverfahren beginnt erst kurz vor der eigentlichen Verengung, damit alle Fahrzeuge bis zum Schluss ihrer Spur ausnutzen können und kein unnötiger Rückstau entsteht. Fahre also bis zum Ende deines Fahrstreifens und ordne dich dann im Reißverschlussverfahren ein.
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Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren
Beim Reißverschlussverfahren hast du keinen festen Vorrang, sondern fädelst dich abwechselnd mit dem durchgehenden Verkehr ein: einer von dort, einer von dir. Wer beim Einordnen stets zuerst fahren will, drängelt sich vor und nimmt der Gegenseite die ihr zustehende Lücke. Genau dieses Abwechseln hält den Verkehr in Bewegung, das einseitige Vorfahren bringt ihn ins Stocken.
Warum ist das so?
Du bist auf dem Fahrstreifen, der endet, und das ist genau richtig, bis zum Schluss vorzufahren. So vermeidest du unnötige Staus und ermöglichst ein flüssiges Einfädeln im Reißverschlussverfahren, bei dem du dich erst kurz vor der Verengung einordnest.
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Spurwechsel, Reißverschluss und die Rettungsgasse
Alle Fragen dieses Themas verständlich erklärt
Teil des Lernplans: Lektion 9, Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern, VerkehrsbeobachtungMerksatz
Dein Fahrstreifen endet, also fährst du bis zum Reißverschluss vor: erst kurz vor der Engstelle einfädeln, eins nach dem anderen.
Häufiger Irrtum
Viele denken, sie müssten sich früh einordnen, sobald das Ende angekündigt ist. Tatsächlich fährst du bis unmittelbar vor die Verengung und fädelst dann im Reißverschluss ein.
So denkst du dich zur Antwort
Frag dich zuerst: Auf welchem Fahrstreifen sitze ich?
Hier auf dem, der endet, also darf und soll ich ihn bis zum Schluss nutzen. Dann streiche jede Antwort, die ein frühes Einordnen verlangt (das erzeugt nur Stau) und jede, die behauptet, du dürftest 'stets zuerst' fahren (denn eingefädelt wird abwechselnd). Übrig bleibt zwangsläufig: erst unmittelbar vor der Verengung im Wechsel einordnen.
Aus der Praxis
Du fährst auf einer mehrspurigen Straße auf dem Fahrstreifen, der weiter vorne endet, und erkennst das Ende deiner Spur schon von Weitem. Statt vorsorglich früh in den durchgehenden Nachbarstreifen zu wechseln, bleibst du auf deiner Spur bis kurz vor die Verengung und ordnest dich erst dort im Reißverschlussverfahren ein, sodass sich die Fahrzeuge beider Streifen abwechselnd einfädeln.
Signalwort-Falle
Beim Reißverschlussverfahren wird abwechselnd eingefädelt, sodass ein Fahrzeug aus dem endenden Fahrstreifen keineswegs stets zuerst fahren darf, sondern dem vorausfahrenden Fahrzeug im durchgehenden Fahrstreifen den Vortritt lassen muss. Wer sich starr an ein "immer zuerst" hält, missachtet den Wechsel eins-nach-eins und blockiert damit gerade den Verkehrsfluss, den das Reißverschlussverfahren sichern soll.
Nicht verwechseln
Hier stehen Sie auf dem endenden Fahrstreifen: Sie fahren bis kurz vor die Verengung und ordnen sich erst dort im Reißverschluss ein. Bei der Verwechslungsfrage stehen Sie dagegen auf dem durchgehenden Fahrstreifen und müssen umgekehrt die einfädelnden Fahrzeuge nach dem Reißverschlussverfahren einlassen.
Zur ähnlichen Frage 1.2.07-113Begriffe in dieser Frage
Fachbegriffe, die in dieser Frage vorkommen, jeweils mit Erklärung.
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