Typischer Fehler
Viele denken, der Standarddruck passt immer, aber tatsächlich brauchst du bei voller Beladung mehr Druck laut Betriebsanleitung, sonst walken die Reifen und verschleißen.
Eselsbrücke
Kalt gemessen ist ehrlich gemessen: Warme Reifen lügen nach oben. Prüf den Druck vor der Fahrt, dann stimmt der Wert.
So fragt die Prüfung
Beantworte sie direkt und sieh, ob du richtig liegst.
1. Worauf ist beim Luftdruck der Reifen zu achten?
2. Welche Profiltiefe müssen alle Reifen Ihres Fahrzeugs am Hauptprofil mindestens aufweisen?
Nur die Zahl, ohne Einheit.
3. Wann sollten Sie den Reifendruck überprüfen?
Weitere Knackpunkte aus Modul 13
Welche Knackpunkte sitzen bei dir schon?
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Quellennachweis
Fragen und Antworten aus dem Fragenkatalog des TÜV (2.7.01-111, 2.7.02-032, 2.7.05-002, 2.7.05-006); nach Rahmenplänen für Fahrlehrer.
