Hinterradantrieb in Kurven: Warum das Heck ausbrechen kann

Wenn du mit einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb in einer Kurve zu stark beschleunigst, verlieren die Hinterräder die Seitenführungskraft. Das führt dazu, dass das Heck des Wagens nach außen drängt und das Fahrzeug stärker in die Kurve hineindreht, als du eigentlich gelenkt hast.

Dieses Fahrverhalten bezeichnen Experten als Übersteuern. In extremen Fällen kann das Auto dadurch unkontrollierbar werden und sich sogar um die eigene Achse drehen, wenn du nicht rechtzeitig und richtig reagierst.

Um die Kontrolle zurückzugewinnen, solltest du sofort das Gas wegnehmen und vorsichtig gegenlenken. Moderne Assistenzsysteme wie das ESP unterstützen dich heute dabei, das Fahrzeug in solchen Situationen wieder zu stabilisieren.